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    6月11日，制造一部動(dòng)力4號(hào)空壓機(jī)運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)聲音異常、打壓壓力下降的情況。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)故障原因是空壓機(jī)電機(jī)和機(jī)頭連接段的橡膠墊子損壞，造成電機(jī)和工作端分離。
空壓機(jī)屬于大型重要設(shè)備，且此設(shè)備為進(jìn)口精密設(shè)備，以往大中型檢修都是請(qǐng)廠家進(jìn)行，但時(shí)間較慢且花費(fèi)資金較多。為此，設(shè)備處和制造一部技術(shù)骨干經(jīng)過(guò)探討，決定自行維修。由于需要更換的靠背輪緩沖墊體積巨大，如果請(qǐng)生產(chǎn)廠家更換，需要支起2.5米高的兩個(gè)三腳架，用于拆卸和吊起電機(jī)，還要徹底拆卸空壓機(jī)側(cè)板、頂板、相應(yīng)的電纜等很多部件，維修和組裝需要至少一天的時(shí)間。而此次自行維修，大家打破常規(guī)，根據(jù)王主任提議，采用液壓壓力排子車(chē)調(diào)節(jié)和移動(dòng)電機(jī)的方法，進(jìn)行拆卸和對(duì)準(zhǔn)組裝。通過(guò)液壓調(diào)節(jié)，能夠自動(dòng)升起和移動(dòng)重達(dá)一噸的電動(dòng)機(jī)，最終能夠快速的進(jìn)行靠背輪對(duì)準(zhǔn)安裝。
    方案制定后，人員組織到位，通過(guò)一個(gè)上午的拆卸、清理和組裝，4#空壓機(jī)搶修完畢。由于采用了新方法，維修效率大大提高，工作量大幅減少，比預(yù)計(jì)的提前至少4個(gè)小時(shí)。
    勤動(dòng)腦，愛(ài)創(chuàng)新，我們維修團(tuán)隊(duì)不斷進(jìn)取、創(chuàng)造奇跡有妙招。            

 許  麗