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    裝飾公司制造二部在建設(shè)時(shí)，設(shè)計(jì)料道有一定的坡度，這個(gè)坡度是根據(jù)設(shè)計(jì)方按照生產(chǎn)工藝通過(guò)計(jì)算得到的數(shù)據(jù)。正因?yàn)榱系栏鞒叽缂捌露仁怯稍O(shè)計(jì)院提供，具有一定的權(quán)威性，所以沒(méi)有人提出質(zhì)疑。
　　自去年8月份到今年初，制造二部一線經(jīng)常出現(xiàn)料道溫度偏低、二次氣泡和料重偏差較大的情況，給生產(chǎn)帶來(lái)了很大困擾。車(chē)間及班組也想了各種辦法應(yīng)對(duì)這些缺陷，通過(guò)提高料道溫度、增加料重等方法，曾取得了一定效果。但是料道用電量也提高了，而且產(chǎn)品料重很難降低，無(wú)形中增加了產(chǎn)品成本。
　　為了響應(yīng)公司號(hào)召，進(jìn)一步降低單位成本。車(chē)間多方面挖掘潛能，通過(guò)會(huì)議討論，確定了多項(xiàng)技改項(xiàng)目，其中一項(xiàng)就是攻關(guān)一線料道的電耗、降低單滴料重的項(xiàng)目。項(xiàng)目確定后，車(chē)間與窯爐處進(jìn)行討論，初步確定了一套實(shí)施方案。以提高料道前端高度、增加料道坡度的方式，提高料道中玻璃液的流速，減少玻璃液在料道內(nèi)的停留時(shí)間，從而減少了玻璃液熱量損失，達(dá)到節(jié)能目的。車(chē)間組織人員首先對(duì)料道高度提高5mm，觀察效果，發(fā)現(xiàn)料道溫度在其他指標(biāo)沒(méi)有變化的情況下升高1度。然后，按照5mm的提升幅度，分四次將料道提升完畢。
　　料道提升后，一線供料道日均用電量由340度降到現(xiàn)在的180度；單滴料重由1150克降低到現(xiàn)在的1140克以下，降耗效果明顯。同時(shí)，通過(guò)實(shí)施改造，激發(fā)了人員敢于創(chuàng)新和改變的勇氣，提升了工作積極性。

董保山