浮法二線頂邊輪改造提質(zhì)量
好的產(chǎn)品質(zhì)量能提高企業(yè)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。浮法二線熔聯(lián)車(chē)間在完善工藝制度、提高玻璃表面質(zhì)量的同時(shí),嚴(yán)抓玻璃切裁質(zhì)量,并嚴(yán)格要求每片玻璃四角見(jiàn)齊。
二線掰邊采用的是氣動(dòng)輥壓裝置,每張玻璃在經(jīng)過(guò)縱切、橫掰后經(jīng)加速輥道進(jìn)行掰邊。受成型、退火等各方面因素影響,玻璃在退火后邊部殘留了部分應(yīng)力,所以玻璃在掰邊時(shí)會(huì)出現(xiàn)邊部不走印、多少角等邊部缺陷。車(chē)間主任柴廣偉開(kāi)動(dòng)腦筋,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),逐步穩(wěn)定了退火溫度,并規(guī)定了玻璃邊部輔助水條的使用數(shù)量,邊部切裁質(zhì)量穩(wěn)步提高。頂邊輪在玻璃的切裁過(guò)程中,輪上沾滿了玻璃碎屑,經(jīng)輥壓與玻璃邊部產(chǎn)生研磨致使邊部參差不齊,產(chǎn)生了毛刺邊。為解決這一問(wèn)題,柴主任將50mm的柱狀頂邊輪中間開(kāi)出寬15mm、深6mm的凹槽。這樣在氣動(dòng)壓邊過(guò)程中,玻璃刀印與頂邊輪接觸面變空,無(wú)形中加大了掰斷力,玻璃切裁中產(chǎn)生的碎屑隨頂邊輪的轉(zhuǎn)動(dòng)掉落在地上,不再產(chǎn)生研磨。
通過(guò)近兩周的實(shí)際觀察,邊部切裁效果良好,毛刺邊得到了解決。二線熔聯(lián)車(chē)間在舊設(shè)備改造、提高玻璃質(zhì)量上邁出了實(shí)質(zhì)性的一步。
李建功
添加時(shí)間:2012-10-29 瀏覽次數(shù):2196
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