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    浮法一線窯爐自2003年2月18日點火投產(chǎn)以來，已經(jīng)安全運行至第9個年頭了，創(chuàng)造了晶華集團(tuán)窯爐運行史上的奇跡。根據(jù)目前的實際情況，按照董事長指示，公司定于11月6日對一線窯爐進(jìn)行冷修，車間于10月26日放水，為冷修做準(zhǔn)備工作。
　　在強(qiáng)調(diào)冷修前窯爐安全運行的同時，車間不等不靠，緊密安排冷修前的工器具準(zhǔn)備工作。同時根據(jù)實際情況，安排鉗工加班加點，用了三天三夜的時間，趕造了接錫車10輛，接錫盒200個及拖運接錫盒的鉤子20把，鑿邊封的釬子30把，并且還打造了冷修時用的鉤子、大鏟、鐵釬、撬棍等工具。
　　為了讓工段上每個人都能夠熟練掌握放錫時的操作步驟，一線錫槽工段長安排各班人員對接錫車進(jìn)行接錫演練，先把自來水當(dāng)做錫液，在接錫口與接錫盒之間往返練習(xí)，看接錫車接多少量才不會在推的過程中溢出或濺出，找到一個具體的位置，并在每個接錫車上都做了標(biāo)記。同時對倒錫的過程進(jìn)行了多次演練，防止出現(xiàn)燙傷等安全事故，并對一輛接錫車能接多少盒錫做了測量，推算出一輛接錫車能接15盒錫，這樣就可以大大提高接錫時的工作效率。
　　此外，車間還未雨綢繆，不但清理出了拆缷設(shè)備存放的場地，并把冷修時可能發(fā)生或意想不到的突發(fā)事件進(jìn)行預(yù)案演練和操作，做到萬無一失，有備無患。相信在大家的共同努力下，浮法一線放水冷修一定會順利完成，為公司交上一份滿意的答卷。

王連強(qiáng) 孫明雁